Au sommaire de ce numéro :
L'histoire des tramways de Gotha et le Thüringerwaldbahn, Adieu aux tramways d'Eisenach, les tramways de type U3l de Berlin, Histoire des tramways d'Eberswalde, Les tramways suburbains de Bâle, les tramways d'Hermannstadt (Sibiu), Les nouveaux tramways américains Boeing et CRLV, Les tramways à vapeur de Surabaja.
Encore un numéro très axé sur l'histoire, même si la première page nous montre une toute nouvelle motrice Boeing. Ces motrices loin d'être une référence de qualité et encore moins de fiabilité, laisseront certainement une trace dans l'histoire du tramway comme celles qui indiquaient les prémisses d'un renouveau