René Rey

Revue de la F.A.C.S. pour Janvier/Février 1971 :
Un numéro entièrement consacré au département de la Savoie et à ses petits réseaux. Les tramways d'Aix les Bains ont circulé de 1897 à 1908 en traction par air comprimé, employé plus comme un compromis envers la municipalité qui rejetait, à priori, les autres formes de traction. Mais le réseau souffrira dès le début de son exploitation saisonnière, d'être coupé en deux et de ne dessservir réellement ni le centre, ni la gare. L'exploitant fera faillite et le réseau de tramways sera le premier en France à disparaître. La crémaillère du Revard bénéficia, elle, des meilleures conditions lors de sa construction. Exploité par une compagnie suisse, elle souffrira après guerre de l'absence de subventions des autorités locales. Mise sous séquestre, exploité ensuite par le PLM, elle disparaitra au bout de 43 ans, remplacée par une combinaison bus/télésiège, qui verra sa fréquentation péréclité rapidement. Autour de Chambéry se construira un réseau de tramways à vapeur, tout d'abord réparti entre trois exploitants. L'écartement choisi, tout comme le choix du mode de traction, semble avoir été un frein à son développement. Les lignes disparaîtront de 1929 à 1932. A l'heure où un projet de réseau de tramways reprendrait la quasi totalité des dessertes de ces trois réseaux, la lecture de cette étude complète et détaillée est incontournable.… (más)