Josep Pla (1897–1981)

El título puede llamar a engaño, porque se trata de una recopilación de artículos que, a partir de un momento determinado, ya nada tienen que ver ni con los autobuses ni con los viajes. Los primeros sí, pero el resto no. Simplemente, Pla va hablando de lo que le da la gana y, como lo hace con soltura y gracia, el conjunto resulta bastante entretenido. Nos resulta, así, un señor que se presenta como cercano al conservadurismo campesino más clásico, reluctante a todo lo que signifique vida moderna, aunque tampoco deja de despotricar contra los payeses, que le resultan groseros y ceporros. En fin, ya digo que muy entretenido. Por otro lado, parece ser que es uno de los primeros libros que Pla escribió en castellano, y a fe que lo hace muy bien, pese a no ser su lengua materna.… (más)

Dos narraciones de sendos viajes o, mejor dicho, de el mismo viaje realizado en dos ocasiones, desde la casa del autor en lo que hoy conocemos por Costa Brava hasta el sur de Francia. Los respectivos títulos ya resumen toda la peripecia. En el primer caso, nada más atisbar una patrullera francesa el patrón da media vuelta (lo explica porque estamos todavía en la I guerra mundial); en el segundo todo el "contrabando" acaba siendo una bocina de gramófono.

Lo importante es la forma de contarlo. Por un lado, los paisajes, el "país", que Pla ama profundamente y que aquí se centra en el litoral. Por otro, quizá lo más importante, las personas, sobre todo los personajes principales, los patrones de ambos viajes, que se embarcan en viajes muy peligrosos en auténticas cáscaras de nuez solo por gusto, incluso por fanfarronería. Hermós y Baldiri, que así se llaman, me recordaron mucho a Zorba "el griego": tipos que viven la vida entera, a bocanadas, sin preocuprse ni mucho ni poco por lo que no pueden ver ni tocar, incluyendo su propio futuro. Gente pegada al terreno pero a la vez con ramalazos de desconcertante sabiduría. Pla se embarca con esta gente, jugándose también la vida, solo por su atractivo, por pasar unos días en el mar con ellos, aunque él mismo acaba confesando que al final ya desea volver a sus comodidades ciudadanas, que, por desgracia, está indefectiblemente alejado de la tierra primitiva que representan esos dos marineros. En fin, recuerdo cómo, al final del segundo viaje, se ven obligados a zarpar en medio de una fuerte tormenta de mistral, que es el nombre del viento, pero también del barco en que navegan. Es el único momento en llegan realmente a estar en peligro. Y es el mejor final para estos dos viajes tan breves como cautivadores.… (más)